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微博的「老本」还能啃多久?
文/晓阳 编辑/子夜 自2019年四季度,微博首次迎来收入下滑,此后三年,微博一直难以回到正增长的轨道上。 近期,微博发布了2022年三季度财报。财报显示,三季度营收达到4.54亿美元,同比下滑25%;非公认会计准则经营利润为1.621亿美元,同比下降34.8%。 自十年前开启商业化后,微博的广告业
2022-12-07 147小编
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特斯拉降价,比亚迪涨价:背后的原因令人深思
早在今年10月,特斯拉开启了一轮降价,中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y全�*敌徒导郏导鄯任�1.4万-3.7万元,后来在11月8日,特斯拉又上线了现车限时提车保险补贴方案。这引发了业内的热议与解读。 在不少人看来,特斯拉降价之后,国产新能源汽车比亚迪、新势力们在价格战的压力下,大概率会跟进。 如今,比亚迪确实是
2022-12-06 147小编
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推进汽车产业轻量化发展 支持车用新型轻量化材料开发应用
汽车是能耗和排放的较大的行业之一,要实现“双碳”目标,汽车节能减排效果的提升十分关键。 轻量化是目前汽车节能减排最有效的途径之一,但我国在汽车轻量化方面与发达国家差距极大,汽车轻量化材料的单车应用量明显较小。对标国外先进产品,我国电动乘用车普遍偏重10%-30%,电动商用车普遍偏重10%-15%,
2022-12-21 147小编
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《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》发布
为推动交通领域能源结构低碳转型,2023年前,北京市力争推广氢燃料电池汽车3000辆;2025年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。此外,2025年前,全市力争建成并投运加氢站74座。《北京市氢燃料电池汽�*涤眉忧庹痉⒄构婊�(2021—2025年)》近日在北京市城市管理委网站上正式对外公布。 此次公布的规划明确提出,2023年前,北京力争推
2022-12-07 147小编