航空航天制造商将车间问题解决方案转化为适销对路的新产品

这家位于俄亥俄州克利夫兰近 30 年历史的公司 于2010 年通过转向航空航天工业工作的特定子集重新定义了自己。在向新客户证明自己的过程中，Rimeco 证明了一项可以出售给其他制造商的内部发明的价值。

Rimeco 产品

至于最近的增长，该公司已扩展到一个新设施，该设施可容纳足够多的额外设备，使其以前的产能翻番。同样，公司自己的另一个工具正在帮助加快推动这种增长的制造过程的进步。这种较新的产品也被出售给其他加工企业，同时重新推动第一个产品，这次是借助现代媒体和营销策略。

专注于

Rimeco 开发的第一个产品是 Kwik-Clamp，这是一种气动快速更换系统，用于交换托盘和固定装置。它是由公司总裁 John Ribic 的父亲和叔叔在 1990 年代中期构思的。现在以各种形式在机加工车间普及，快速更换工件夹具通过提供可靠、可重复的离线执行和验证设置的方式，最大限度地减少与工作转换相关的停机时间和质量问题。

Rimceo 将机床和快速更换夹具标准化，以扩大到其选定的工作领域。最近，它一直在增加五轴机床，尤其是在搬入更大的工厂之后。

Ribic 先生说，当时 Rimeco 是一家小得多的商店，但缺乏资源来像他父亲和叔叔所希望的那样广泛地推销 Kwik-Clamp。然而，在内部，系统开始定义车间的流程。Rimeco 主要采用Haas铣床进行标准化，每台铣床都配备了一个第四轴转台和一个 Kwik-Clamp 装置。通用工作站可以快速、准确和无错误地设置各种零件，帮助公司在不断增长的航空航天市场中抓住商机。

Rimeco 专注于空气和流体输送系统，其特点是难以加工的材料和具有严格表面光洁度和精度要求的雕刻通道。

一个这样的机会已经出现在车间里，以公司曾考虑放弃的长期工作的形式出现。这项工作的主要问题之一是材料：铬镍铁合金，一种易加工硬化的合金，会迅速降解刀具。然而，这些年来，切削工具变得越来越好，加工技术也有了进步。放弃繁重的粗加工，转而采用更轻、更快的切削方式，使

Kwik-Clamp 装置上的零件，这使得承担更多工作成为可能。“我们正处于需要完全削减该业务或真正专注于它的时候，”里比克先生回忆起这份工作。现在，该公司认为自己是加工 Inconel 和 321 不锈钢的专家，特别是用于喷气发动机空气和流体输送系统。

突围

到达那里并不容易。构成发动机内复杂通道网络的轮廓一般为管状的零件必须非常光滑，这需要新的加工技术以及交叉孔去毛刺方面的专业知识。每项工作都需要更多的工具，包括用于切割特征的特殊形状工具，例如许多零件边缘的 0.015 到 0.018 英寸厚的“焊唇”。员工需要学习新技术才能满足最大边缘断裂 0.005 英寸的要求。

原材料成本也会增加。扩展到单一工作和客户之外还需要 AS9100 认证。尽管如此，“我们需要找到一个利基市场——一些一致的东西，”里比克先生说。“我们厌倦了与其他 50 家商店竞争相同的工作。”

随着对喷气发动机的需求攀升，Rimeco 与客户一起成长，最终增加了新合同并巩固了作为通用航空、派克航空航天、普惠和劳斯莱斯等公司空气和流体输送系统二级供应商的地位. Rimeco 的扩张一直持续到 Ribic 先生填写 2020 年热门商店调查时，销售额从 2016 年到 2019 年从 3 美元增长到 1000 万美元。

最新版本的 Kwik-Clamp 通过协作机器人而不是手动加载到五轴和三轴机床中

2018 年，该公司从 12,000 平方英尺的工厂搬迁到位于俄亥俄州威洛比的 45,000 平方英尺的工厂。更多的人和更多的机器推动了分层“水平”系统的发展，使车间教育变得高效和有效。

它还确保合适的人员执行合适的任务（例如，使用带有螺栓孔图案的法兰和复杂的五轴喷嘴之间存在很大差异）。车间外的工作描述也有所不同，在人力资源和会计等领域增加了新人员。几乎所有内容都记录在案，即使仅用于内部目的（示例包括官方机器崩溃和部件不合格报告以及内部培训视频）。

历史重演

Kwik-Clamp 在车间随处可见。然而，快换系统现在可以与五轴机器以及四轴机器配合使用，并且在许多情况下，上下料是由协作机器人而不是人来完成的。

与公司早期的另一个不同之处在于，由于 Rimeco 的另一项发明：ParaKeep 平行保持器，一种用于保持虎钳钳口张开的装置，离线夹具设置更容易。Ribic 先生说，与公司过去从工件夹具供应商处购买的保持器相比，这些弹簧加载装置更小、更易于调整且更易于存放。

ParaKeep 平行虎钳保持器是另一种为内部使用而发明的产品，此后已推向市场

然而，这一次，营销是重中之重。Ribic 先生说，该公司在过去五年左右的时间里售出了近 2,000 只鹦鹉。作为这项努力的一部分，该商店还推动再次销售 Kwik-Clamp。营销工具包括 Facebook、Twitter、LinkedIn、Instagram、Pinterest 和 YouTube 社交媒体平台以及 Google Ads。

所有三个公司网站（一个用于Rimeco，一个用于Kwik-Clamp，一个用于ParaKeep）都焕然一新。“我们一直在为 Kwik-Clamp 和 ParaKeep 制定完整的营销预算，”Ribic 先生说，包括可能在像这样的媒体上做广告。

尽管大流行对商店和整个航空航天业产生了影响，但并没有打击他的精神。也许这是有充分理由的。除了在今年的 Top Shops 中赢得一席之地之外，Rimeco 的故事是将人员、流程和技术调整为提供其他人无法复制的东西，并从中找到利用专业知识的新方法。

事实上，考虑到该商店通过将 Kwik-Clamp 与五轴机器和协作机器人相结合所做的工作，重新进行营销工作的时机很可能是正确的。“关于这种病毒的一件事是每个人都更加关注自动化，”他说。至于 ParaKeep，“这是每个机械师都可以在工具箱中拥有的东西。”

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